本文摘要：作者所写：兵器次元工程师苏57的052号原型机，留意左侧为产品30发动机据俄媒报导，3月16日，俄罗斯牵头航空生产集团发布了正在展开首飞的052号苏57原型机画面，这指出苏57原型机仍然展开着高强度的首飞工作。
作者所写：兵器次元工程师苏57的052号原型机，留意左侧为产品30发动机据俄媒报导，3月16日，俄罗斯牵头航空生产集团发布了正在展开首飞的052号苏57原型机画面，这指出苏57原型机仍然展开着高强度的首飞工作。而通过航空生产集团发布的图片来看此次首飞的重点仍然是第四代“产品30”发动机，可以看见左侧的发动机喷口和右侧的发动机喷口几乎有所不同，而产品30乃是当前俄罗斯首款第四代小涵道涡扇发动机。疑为为产品30的新型发动机，留意锯齿发散叶片通过此次首飞可以辨别，去年年末失事的苏57量产型很有可能是因为发动机故障或者是发动机控制系统故障造成的坠机。而此时俄罗斯方面忽然发布产品30发动机的密集首飞，也指出这款发动机早已完全成熟期，不具备了装机条件，而苏57能否沦为确实的五代机，在伪装丢分的情况下，产品30发动机就出了关键。
据理解，这架编号为052的苏57第二阶段原型机早在2017年年底之后已竣工并转入首飞阶段，在一系列首飞已完成之后之后沦为了产品30发动机的测试机。产品30发动机由俄罗斯土星联合体和礼炮联合体两家航空发动机研制单位合力打造出，其性能方面比起俄罗斯当前用于的AL41F1发动机有了较大幅的提高。值得一提的是，原本正统的AL41发动机由土星和礼炮牵头打造出，米格1.44战机打算的动力系统。对比一下产品30和当前俄罗斯的AL41发动机（实质上就是土星设计局的117S发动机）就能显现出前者性能有多强大。
117S的仅次于涡轮发动机为14吨，某些情况下应急需要超过14.5吨，而产品30的仅次于涡轮发动机必要超过了17.2吨，单台发动机发动机必要提高三吨。由此可见，产品30发动机的性能早已超过了当前F119发动机减推迟的顶尖水平，考虑到尾喷管的效率问题，当下产品30早已沦为全球顶尖的发动机。
2019年就早已发布的052号产品30测试机按照专家的分析，苏57在配备产品30发动机后，需要构建1.5马赫的超音速巡弋能力。再加其原本的超强机动能力，苏57早已顺利急弯转弯，让F22丧失了发动机优势。除此之外，在挂架方面苏57也是一款不折不扣的多任务战斗机，其弹舱需要挂架4枚巡航导弹，这一点F22当前无法超过。
并且苏57还保有了全套的外置挂架系统，需要更进一步充分发挥发动机大的优势装载更好的弹药，如果不过于考虑到伪装的话，苏57甚至需要被称作全球头号战机。通过俄罗斯牵头航空生产集团的大大宣传，苏57早已基本走进了去年年末坠机的阴霾，随着产品30发动机的成熟期，在再加苏57裸机报价4000万美元将近的价格，坚信其需要在国际军火市场上需要占有一席之地。
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